¿Que formulas se usan en el tiro parabolico?
H= (v¨°)² /2g » el resultado es la altura máxima que alcanza el proyectil. Para obtener v° aplicamos la fórmula: v°= v¨°/ sen α. Para poder calcular d es necesario conocer t, tiempo que tarda el proyectil en llegar al suelo.
¿Qué movimiento adquiere una bomba que se deja caer desde el avión?
La composición de movimientos nos indica que mientras la bomba cae, se desplaza horizontalmente una distancia igual al producto de la velocidad del avión por el tiempo que tarda en caer. Como podemos observar, el avión y la bomba están siempre en la misma vertical.
¿Dónde está el avión al explotar la bomba?
| Vuelo 203 de Avianca | |
|---|---|
| Fecha | 27 de noviembre de 1989 |
| Causa | Explosión de una bomba en pleno vuelo |
| Lugar | Cerro Canoas, Soacha, Colombia |
| Coordenadas | 4°33′30″N 74°15′45″O |
¿Cuál es la altura máxima?
La máxima altura que alcanza el cuerpo medida desde el suelo. El tiempo que transcurre hasta que llega al suelo.
¿Cómo se calcula la altura?
Para calcular la altura h de un objeto, se puede medir la distancia x a la que nos encontramos de su base y el ángulo α con el que se observa su punto más alto.
¿Cómo hallar el ángulo de un tiro parabólico?
Fórmulas
- x = v x ⋅ t = v 0 · cos α · t. Movimiento Parabólico.
- v x = v 0 x = v 0 · cos α Movimiento Parabólico.
- v y = v 0 y – g ⋅ t = v 0 · sin α – g ⋅ t. Movimiento Parabólico.
¿Qué posición ocupa el avión con respecto al blanco en el momento en que la bomba estalla sobre el?
Algunos estudiantes, sitúan el avión justo encima del blanco en el momento en el que dejan caer la bomba. Tras el primer error, se dan cuenta que la bomba se ha de dejar caer cuando el avión está a una determinada distancia del blanco, que dependerá de la velocidad del avión y también, de su altura sobre el blanco.
¿Cómo se ve el movimiento de un avión desde la Tierra?
Para moverse, la aeronave usa los motores que emplea para el vuelo. Normalmente, aunque se debe aplicar más potencia para iniciar el movimiento, suele bastar el equivalente a ralentí de tierra (ground idle en inglés) para que la aeronave continúe su movimiento por una superficie lisa.